An Inconvenient Truth - Une vérité qui dérange

Dans le vol vers Paris, j'ai pu voir le film "An Inconvenient Truth" - "Une vérité qui dérange" - le film sur le réchauffement climatique et ses conséquences. Ce film tient plutôt du documentaire. Al Gore - l'ex-vice-président des Etats-Unis - fait office de narrateur et d'acteur dans la lutte contre le réchauffement climatique.

Ce film présente les causes et les conséquences du réchauffement climatique en termes accessibles par tous, sans faire dans le catastrophisme ou le spectaculaire. Ce n'est pas nécessaire : les faits sont suffisamment parlants !...

L'un des intérêts de ce film est la pédagogie dont il fait preuve dans la présentation des conséquences : les liens entre les causes - le réchauffement climatique, résultante de l'activité industrielle et de nos modes de vie - et ses conséquences multiples sont très bien expliqués. Ainsi le spectateur est amené à dépasser les explications habituelles - un peut courtes - sur la fonte des glaces, la hausse du niveau de la mer et le ralentissement du Gulf Stream. Y sont présentés les impacts sur les éco-systèmes : propagation de maladies et de leurs vecteurs à des zones jusque-là protégées, perturbation des cycles de reproduction des animaux, bouleversement des équilibres thermodynamiques qui se sont mis en place sur des millénaires, ...

A ce stade, un passage de Dune de Franck Herbert est particulièrement approprié "Ce que ne comprend pas celui qui ignore tout de l'écologie, c'est qu'il s'agit d'un système [...] Un système ! Un système qui maintient une certaine stabilité qui peut être rompue par une seule erreur. Un système qui obéit à un ordre, à un processus d'écoulement d'un point à un autre. Si quelque chose vient à interrompre cet écoulement, l'ordre est rompu. Et celui qui ignore l'écologie peut ne pas intervenir avant qu'il soit trop tard. C'est pour cela que la plus haute fonction de l'écologie est la compréhension des conséquences." cf. Appendice 1, Ecologie de Dune, tome 2, p369. On n'est pas très loin de la "period of consequences" dont parle Al Gore.

Le film explicite également les méthodes des tenants du "statut-quo" pour ne rien faire : instiller le doute, en s'appuyant sur le fait qu'on n'est pas sur des conséquences. Une stratégie déjà utilisée pour le tabac ...

Enfin, le film est résolument optimiste en incitant chacun à agir dès maintenant, en faisant un geste, celui qu'il veut ou peut. On peut discerner ici le côté "homme politique" d'Al Gore : il faut convaincre, inciter à faire un premier pas, parce que c'est le premier pas qui coute le plus.

Quelques liens utiles :

• l'interview D'Al Gore avec Planète Urgence


• site US du film An Inconvenient Truth


• site FR du film Une vérité qui dérange


• le site du Postdam Institute for Climate Impact Research : des résultats d'études scientifiques


• fiche du film Une vérité qui dérange sur AlloCiné


• le site de la société de production du film Participant Productions


• le site de l'Ademe


• le site de Univers Nature


• les sites de la Fondation Nicolas Hulot, de Planète Nature et de Défi pour la Terre


• le site de Clean@uto consacré aux transports propres et non polluants


• le site présentant le concept de La Ville Linéaire


• le site de Bulletin Electronique - ADIT sur lequel on peut trouver des articles comme celui-ci sur la voiture électrique de Dassault mais aussi sur ce qui se passe dans le monde du côté de la recherche fondamentale et appliquée

L'expo RobotThink du Robot Museum de Nagoya

C'est intéressant le travail de pédagogie fait par le Robot Museum de Nagoya - station de métro Sakae - autour des robots.


On y voit :

• des robots industriels dans une utilisation plutôt artistique : le dessin de portraits - du moins le contour - et la danse sur une mélodie, ...


• une "histoire" de la robotique mise en perspective avec l'évolution de l'ordinateur, de la littérature, de la science fiction, ...


• une présentation de différents types de robots, les derniers en date étant la série des chiens Aibo et le robot Asimo
• 
  
• des robots qui interagissent avec le public : robot qui salue et répond a des stimulis audio - en japonais malheureusement, différents robots jouets dont le chien Aibo, les phoques, ...


• une petite bibliothèque traitant de robotique, que ce soit sous l'angle littéraire - science fiction, mangas, ... - ou technique - construction des robots, leur programmation, la gestion de l'équilibre et de la marche, ...

Ici, le robot capture une image (caméra vidéo en haut de la photo) dont il dessinera le contour... ou comment détourner les algorithmes de reconnaissance de forme à des fins ludo-éducatives ;-)

L'histoire de la robotique remise en perspective ...

Les robots avec lesquels on peut jouer, le chien Aibo au premier plan ...


A la sortie de l'expo Robot Think, la visite de la boutique est indispensable... Ce qui est plus intéressant, c'est qu'outre les t-shirts et autres gadgets en tous genres - style Star wars et mangas - on peut y acheter de vrais outils de découverte :

• le Mindstorm de Lego


• différents kits avec des moteurs solaires, pour construire le véhicule que l'on veut


• une maquette de voiture avec un moteur a hydrogène !!!


• différents robots : marcheur, balayeur - comme celui qu'on voit dans le 5ième élément, qui fait des acrobaties, ...


• des éléments pour monter son robot soi-même

De quoi informer, habituer le public et peut-être faire naitre des vocations ...

Quelques liens utiles pour ceux qui souhaitent approfondir :

• la boutique Robopolis dans laquelle on trouve tout ce qui se rapporte aux robots - commande en ligne possible


• le Mindstorm de Lego


• le site de Kondo-Robot ; c'est un site coréen, avec quelques indications en anglais


• le site de Hitec Multiplex ; c'est en japonais, avec quelques indications en anglais


• le site du RoboNova 1 et le support du RoboNova 1, ainsi que les toolkits - langage basic pour la programmation


• un article du site Automates intelligents sur l'ouvrage Robots extraordinaires, et un autre sur les indices de l'émergence d'un monde nouveau


• un article sur les robots "agricoles" pour supprimer les mauvaises herbes, délivrer une petite dose d'herbicide, et procéder à différentes analyses de la qualité des sols. C'est sur le site de l'ADIT

Ici la vidéo d'une bataille de robots ... entre autres utilisations !

Et une note plus amicale pour terminer

Toyota City Showcase de Tokyo Bay, Odaiba

A Odaiba se trouve le Toyota City Showcase, dans lequel le constructeur fait la promotion de sa marque.

Parmi les différents thèmes présentés, 2 ont retenu mon attention :

• les technologies hybrides, surtout connues en France avec la Prius. En réalite, de nombreux modèles de la marque utilisent la technologie hybride, depuis la familiale jusqu'au 4x4 urbain ... Au-delà de l'intérêt même de la technologie, ce qui est fascinant, c'est la pédagogie qui l'accompagne : explication techniques, liens avec la culture japonaise et les racines, appropriation par l'exemple au moyen d'un circuit avec des petits karts hybrides pour que les petits et les grands puissent expérimenter en grandeur nature, ... Le bénéfice écologique ne vient qu'en dernier argument. C'est peut être ça le secret... Vendre l'hybride comme une évolution logique, et non comme une démarche écologique ou politique ...


• la prise en compte du vieillissement de la population, avec les disabilities qui s'ensuivent : de nombreux véhicules sont aménagés pour faciliter le chargement et le de-chargement des fauteuils pour handicapés, ainsi que leur rangement. Par ailleurs, de non moins nombreux véhicules disposent de sièges qui facilitent l'installation / sortie du passager, tenant compte du fait qu'on est moins agile quand on est age ...

La présentation de l'hybride ...

... très didactique







Le moteur ...


... et l'ensemble de la propulsion, animé pour expliquer le fonctionnement

... avec le positionnement de la batterie sur le train arrière (en arrière-plan, on peut distinguer un des nouveaux modèles hybrides)

...les petits karts hybrides humain - électriques


... eh oui, il faut pédaler pour accumuler de l'énergie, le niveau d'accumulation étant affiché sur le panneau de contrôle

... le début du circuit


On pourra également voir les véhicules qui se conduisent tout seuls ...

... le second véhicule s'est arrêté tout seul en voyant que celui qui le précédait était à l'arrêt


Toyota Design Center
Le Toyota Design Center se trouve dans un second bâtiment. Il présente :

• une petite histoire de l'évolution des modèles, essentiellement centrée sur l'habitabilité et l'assistance au conducteur


• les prochaines évolutions à venir : elles sont essentiellement centrées sur l'assistance aux personnes, passager surtout, en tenant compte du vieillissement de la population et des conséquences qui en découlent : mobilité réduite, nécessité de transporter un fauteuil, voir d'embarquer le passager dans son fauteuil ...


• une évolution des fauteuils : allègement, nouveaux fauteuils motorisés, ...

Le nouveau modèle, un peu futuriste, de face puis de dos ...


... un modèle plus actuel intégrant les derniers progrès en matière de matériaux, ...

... un modèle motorisé qu'on pourrait voir apparaitre prochainement. L'intérêt de ce modèle est de présenter les "disabilities" comme un fait de société, accepté, intégré dans la société, au point qu'un modèle comme celui-ci pourrait circuler facilement partout, y compris dans les super-marchés ...

... un petit rappel pour mesurer le chemin parcouru

... et une vision des abords du centre pour finir sur une note verte

Roppongi Hill - expo Bill Viola au Mori Art Museum - Tokyo City View

Roppongi Hill méritait bien évidemment une visite pour son architecture et le concept qui y a présidé.

A la tombée de la nuit ...



... et lorsqu'il fait nuit





J'en ai profité pour faire un tour au Mori Art Center et à l'exposition que le Mori Art Museum a consacré à Bill Viola. Je l'ai trouvée passionnante, en particulier The Crossing et The Greeting

Ca mérite quelques compléments que je donnerais plus tard

J'ai du forcer la luminosité des photos que j'ai prises de l'observatoire du 52ième étage - Tokyo City View - pour qu'elles soient visibles : on se croirait dans Blade Runner ...






Les lumières rouges signalant les édifices de grande hauteur clignotent en séquence, ce qui donne l'impression que la ville pulse, qu'elle est vivante. Intriguant ...


L'article sur Roppongi Hills sur Wikipedia. Et le site anglais de Roppongi Hills.

Et un petit parfum de France pour finir ...

Vieillissement et senilite

Autre sujet lie au vieillissement de la population vu aux infos japonaises : la senilite et son impact sur les accidents de la route.

La senilite se traduit par :

• l'oubli (tres) rapide des informations recues : on oublie le panneau sens interdit par exemple, ou le feu qui passe au rouge


• des difficultes a gerer les informations multiples : situation qui se produit a un carrefour par exemple

Compte-tenu du nombre croissant d'accidents causes par des personnes agees dans lesquels la senilite semble etre en cause, le gouvernement japonais envisage :

• d'instituer un examen de capacite a la conduite pour les personnes agees au-dela d'un certain age, base sur la detection des signes de senilite


• de mettre en place un programme d'identification des criteres de senilite

Comme la population francaise - et plus generalement occidentale - suit la meme tendance au vieillissement, on devrait voir tot ou tard le debat apparaitre en France. Le principe du permis a vie, deja largement ecorne depuis la mise en place du permis a points, semble avoir vecu.

Du moins en attendant que les voitures se conduisent toutes seules ...

Economies d'energies - le solaire

Un truc étonnant que j'ai vu a Kanazawa, c'est une rue dont les trottoirs sont délimités par des lampes clignotantes, un peu comme les pistes d'aéroports.


Ce qui est plus fort, c'est que lesdites lampes semblent être alimentées par des cellules photo voltaïques - des panneaux solaires.


... l'acteur public
Cela permet d'abaisser très significativement le cout de mise en place de ce type d'équipement puisqu'il n'y a plus de câblage électrique à faire ... On peut même envisager d'équiper la voirie déjà existante.

On connaissait les lampes solaires pour les allées dans les jardins. Les intégrer dans les trottoirs est nouveau. En tout cas, c'est un signe positif d'intégration des technologies basées sur le solaire, et un signe d'évolution des mentalités...

Autre exemple d'intégration du solaire vu au Japon, des panneaux signalétiques dont l'éclairage est alimente par des panneaux solaires.



Encore un autre, à l'aéroport international de Chubu (Centrair à Nagoya) qui utilise des panneaux solaires pour produire une partie de l'énergie nécessaire à l'aéroport...

... et la "communication" associée en direction du public : plutôt convainquant !


D'un point de vue économique, la multiplication des équipements publics crée un marché, avec des économies d'échelle, et un possible retour sur investissement des dépenses de recherche ...

... les particuliers
Du cote des particuliers maintenant, j'ai vu un peu partout des maisons equipes de dispositifs solaires, pour chauffer l'eau ou produire de l'electricite. Compte-tenu du prix de ces equipements, c'est plutot encourageant.

C'est un signe positif d'evolution des mentalites : d'abord, certains particuliers se penchent sur le probleme de l'energie, que ce soit pour des raisons economiques ou par conviction ecologique. Ensuite, mettre en place un dispositif solaire sur son toit, c'est accepter de "defigurer" sa maison : on assiste donc a une evolution, celle ou on anticipe que la "defiguration" d'aujourd'hui sera la norme de demain. C'est egalement une prise de position politique, d'abord au niveau local - puisqu'individuelle - qui devrait se traduire a un niveau national, les representants locaux etant - par conviction ou simple opportunisme politique - les vecteurs de la revendication locale ...

Par ailleurs, le thème de l'énergie et de l'écologie est repris par des acteurs économiques majeurs comme les fabriquants de montres : Citizen et Seiko ont décliné quasiment toute leur gamme sous l'angle du solaire : le label "Eco-drive" chez Citizen et le label "Solar" chez Seiko. Le point important est que du point de vue du look et de la taille, rien ne distingue les modèles en question d'autres montres non solaires. Du point de vue de l'autonomie, point d'inquiétude classique, les montres peuvent tenir jusqu'à 6 mois sans être rechargées !

... et la France ?
La France doit faire davantage d'efforts pour promouvoir le solaire, tant au niveau des equipements publics - ca commence timidement, par exemple avec les bornes d'appel de certaines autoroutes - que des particuliers ou encore de la recherche et des investisseurs ?

Ce serait dommage que la recherche ne dispose pas des moyens appropries simplement par peur de faire concurrence au nucleaire ... alors qu'en realite ils sont complementaires ! Et prenne dans ce domaine un retard difficile a rattraper ...

D'autant que c'est l'ensemble de l'activite industrielle, et donc l'activite economique qui en patirait ! Il suffit de considerer les marches potentiels ...

Les allemands l'ont bien compris, et font preuve en la matière d'un volontarisme qui tranche singulièrement avec la "timidité" française, comme en témoigne cet article sur les entreprises de fabrication de panneaux solaires de la Vallée du soleil de Saxe-Anhalt tiré de Bulletins électroniques - ADIT. Pourtant, il ne semble pas que l'Allemagne soit mieux située que la France sur le plan de l'ensoleillement ...

... le marche potentiel
Un premiere analyse du marche potentiel laisse entrevoir des perspective dans les secteurs suivants.

Les equipements de production de l'energie solaire

• la conversion de l'energie solaire en electricite : ameliorer l'efficacite, la taille, le design, l'esthetique


• la conservation de l'energie - les batteries : la taille, le poids, la capacite

Les equipements capables de fonctionner au solaire
La, tout est possible et c'est potentiellement un marché gigantesque ...